Штат реализует план реконструкции исторического моста Талласи стоимостью 3,5 миллиона долларов

ТАЛЛАССИ – Знаменитая достопримечательность Талласси претерпевает небольшие изменения.

1 марта бригады приступят к покраске и техническому обслуживанию моста Бенджамина Фитцпатрика. Двухполосный мост пересекает реку Таллапуса на шоссе Алабама 14 и соединяет Талласси с восточной частью Талласси, а также с округами Элмор и Таллапуса.

Проект и конструкция моста уникальны. Энциклопедия Алабамы отмечает, что, когда он был открыт для движения 10 декабря 1940 года и стоил 600 000 долларов, это был самый длинный изогнутый мост в мире. «Горизонтально-арочный» мост простирается на 1738 футов и возвышается над рекой на 143 фута.

Министерство транспорта Алабамы передало проект стоимостью 3,5 миллиона долларов компании Omega Coatings and Construction LLC из Тарпон-Спрингс, штат Флорида. Ожидается, что работы продлятся около 16 месяцев, но все работы зависят от погоды и возможны задержки.

Мост стал одновременно и обрядом посвящения, и проклятием для местных водителей. Молодые водители либо с нетерпением ждут возможности впервые проехать через «Фитц», либо боятся этого мероприятия.

«Я не проеду через него без крайней необходимости, а если я проезжаю через него, то закрываю глаза», - сказала Тэмми Пелхэм, которая живет недалеко от Талласси. Фанатка Оберна, она несколько раз в год проезжает через мост во время студенческого футбольного сезона по дороге в Оберн, чтобы принять участие в домашних матчах. «Однажды мой муж остановился посреди моста, чтобы напугать меня. После этого я несколько дней серьезно подумывала о разводе».

По данным ALDOT, в 2021 году среднесуточный трафик по мосту составил 11 388 человек. Мост назван в честь Бенджамина Фицпатрика, который занимал пост 11-го губернатора Алабамы с 1841 по 1845 год, а затем был сенатором США.

Работа начнется с того, что подрядчик установит защитную конструкцию сбоку и под мостом, сообщила Брантли Кирк, представительница ALDOT. Будет установлен корпус для улавливания, сбора и удаления всех остатков во время подготовки и покраски моста. Помимо покраски, мост будет подвергнут техническому обслуживанию, направленному на продление срока службы моста, включая нанесение слоя герметика на бетонное настил моста.

Другие работы будут включать новое ограждение, удаление и ремонт участков бетона, а также выполнение мелкого ремонта стали, компенсаторов и подшипников.

Перекрытие полос движения будет необходимо в целях безопасности во время работ, но оно не будет разрешено с 6 до 8 утра или с 15:30 до 17:30 с понедельника по пятницу. Движение транспорта будет регулироваться с помощью временных светофоров с возможностью установки флагманов.

Руководители проектов советуют водителям планировать задержки из-за закрытия полос движения и помнить об оборудовании и людях, работающих в рабочей зоне, сказал Кирк.

Свяжитесь с репортером Montgomery Advertiser Марти Рони по адресу [email protected].