Приморская революция

Сисайд представляет собой важную веху в американском городском дизайне.

Может показаться странным, что прибрежное сообщество положило начало крупному градостроительному движению. Но, как известно многим читателям The American Conservative, именно это произошло с Сисайдом, флоридским курортом площадью восемьдесят акров, проект которого четыре десятилетия назад положил начало тому, что впоследствии стало известно как новый урбанизм.

Между 1930-ми и 1950-ми годами историческая модель американской урбанизации была свергнута обновлением городов внутри наших городов и разрастанием пригородов за их пределами. Эти мощные силы руководствовались модернистской догмой о разделении использования. Такая догма, особенно в пригородах, служила для пространственного разделения повседневных мест проживания, работы, учебы, шоппинга и богослужений американцев, в то же время сводя на нет пешеходный масштаб застроенной среды вместе с традиционной функцией архитектуры по формированию уличного ландшафта. Улицы, проспекты и бульвары превратились в переулки, коллекторы и магистрали, служащие исключительно автомобильными магистралями.

План решетки был городским шаблоном, который сверг модернизм. Его истоки уходят в глубокую древность. Его можно использовать механически или творчески. Сисайд творчески восстановил его. Приморский район, известный своими коттеджами пастельных тонов, стилем которых варьируется от величественного до модного, а также верандами и белыми частоколами, в равной степени примечателен своей сложной модулированной сеткой, которая вмещает в себя геометрически неправильный участок земли, на котором он расположен. Приморский район в основном расположен к северу от окружной дороги 30А, проходящей вдоль Мексиканского залива. Его сеть улиц расходится от просторного центра города и примыкает к провинциальной дороге. Геометрически точная пятисторонняя планировка центра смоделирована и повторяет масштаб гораздо более неправильной, примерно веерообразной площади Сиены Пьяцца дель Кампо.

В Сисайде есть улицы, которые идут прямо на протяжении квартала или двух, но затем отклоняются, создавая ощущение пространственной непрерывности. Осевые перспективы, с другой стороны, заканчиваются — в одном случае церковью, расположенной в конце центральной оси, идущей от центра города; в другом, у беседки. Таким образом, Морское побережье сочетает в себе объемные и живописные ценности, которые я описал в предыдущем комментарии «Средневековый городской пейзаж Сиены». Изобразительные ценности в урбанизме характеризуются линейными осями (улицы, проспекты или торговые центры), заканчивающимися институциональными зданиями или памятниками. Размерные значения очевидны на улицах, которые изгибаются или иным образом отклоняются, создавая непрерывный пространственный поток. Последние ценности можно ощутить на узких извилистых улочках старой Сиены.

Ладно, беседка – не памятник. Но беседка на улице Тупело в Сисайде служит конечной осевой точкой (а также отмечает точку отклонения улицы). А вот что касается Сисайда: его дизайнеры Андрес Дуани и Элизабет Платер-Зиберк, чей офис известен как DPZ, при проектировании Сисайда продемонстрировали зарождающееся осознание того, что город с решёткой и даже элитный классический город с его проспектами, расходящимися от ключевых институциональные узлы (такие как Капитолий и Белый дом в Вашингтоне) были ориентированы на изобразительные ценности — и они включили такие ценности в свой план. Но как они осознали многомерный аспект урбанизма, который также присутствует в Сисайде? Конечно, они наблюдали это, посещая средневековые города, такие как Сиена, но они также были ознакомлены с работами австрийского архитектора и теоретика XIX века Камилло Ситте и двух ученых, которые довели идеи Ситте до сведения американской аудитории: Вернер Хегеманн и Элберт Питс, авторы классического учебника по городскому планированию «Американский Витрувий», впервые опубликованного в 1922 году.

Пространственный импульс глубоко заложен в планировке Приморья, и дело не только в покрытии улиц. Это также очевидно в сети пешеходных дорожек шириной всего пять футов, обрамленных знакомыми частоколами и усыпанных белым песком, получивших название «Krier Walks» в честь архитектора и планировщика, который их предложил, Леона Криера. Эти дорожки проходят между коттеджами Приморья, что позволяет вам увидеть их со всех сторон, а не ограничиваться фронтальными живописными видами с улицы. Когда вы блуждаете по этим тропам, ваше восприятие этого места становится более всенаправленным и многомерным. Это также прекрасные исследовательские маршруты для детей.